Приехали в Ловозерские горы мы уже под вечер и сразу направились на гору Аллуайв, на Северный карьер Умбозерского рудника. Уже достаточно стемнело и поиск минералов был перенесен на следующий день.
|
В долине пересохшего ручья встретили местного жителя, который не особо то нас и испугался.
|
Северный карьер место очень доступное, на автомобиле можно заехать прямо в забой. Собственно первые чахлые покопы столичных любителей камня начинаются в паре метров от автомобиля. Вся площадка, на которой стоит машина, сложена взорванной горной массой и при удаче образец редкого минерала можно найти буквально в полотне дороги. В частности здесь полно глыб с густой вкрапленностью лопарита, который и был предметом добычи на Северном карьере.
|
Так выглядит богатая лопаритовая руда добывавшаяся в карьере. Кроме кристаллов и двойников черного лопарита в породе много светлого микроклина, чуть-чуть игольчатого эгирина и несколько пластинок вездесущего мурманита.
|
Времени на поиск у нас был ровно один день, по-этому сразу отправляемся на старую и давно всем известную жилу с мурманитом в северной части карьера. Здесь гарантировано что-то найдется.
|
Жила уже сильно разорена поколениями любителей камня из-за ее легкодоступности. Так что приходится сбрасывать верхний слой породы, чтобы добраться до нетронутых участков.
|
Пегматитовая жила с мурманитом сложена крупными кристаллами минералов, она более хрупкая чем окружающие породы и при взрыве оказалась сильно раздроблена. Получилось что крепкие монолиты вмещающих пород окружены дробленкой с отдельными кусками продктивного пегматита. Блоки пустой породы нужно разбить кувалдой и выбросить в отвал, а более мелкую фракцию перебрать.
|
Блок пегматитовой породы с мурманитом. К сожалению в отвале мурманит медленно разрушается, его цвет из ярко-сиреневого становится коричневатым, что вероятно связано с окислением входящего в его состав марганца.
|
Уже отмытый образец коричневатого мурманита, большая часть найденного в эту поездку мурманита принадлежит именно к этой разновидности.
|
Мурманит чистого сиреневого цвета встречается реже, его можно найти при раскалывании кусков наиболее плотного пегматита, не подвергнутого вторичным изменениям.
|
Кроме мурманита в этом пегматите некоторый коллекционный интерес представляют призматические кристаллы черного магнезиоарфведсонита, крупные зерна коричневого лоренценита, часто окруженные контрастной каймой сиреневого чешуйчатого мурманита и зерна теряющего на солнце свою малиново-розовую окраску гакманита. Наверно еще добрый десяток других минералов можно встретить в этом месте, но это будут скорее зерна, корочки или мелкие скопления.
|
По мере углубления раскопа содержание продуктивных обломков падает, зато начинает появляться мерзлота. На глубине чуть более 1 метра принято решение остановиться и копнуть вширь.
|
"Раскопки" закончены, богатое скопление кусков с мурманитом находилось на небольшой глубине и дальнейшего продолжения не нашло. Осталось пересортировать и упаковать собранные образцы и засыпать яму, ибо засыпать за собой яму это очень старинная традиция. Вдруг в нее упадет случайный прохожий....
|
Находки мурманита не сказать чтобы очень богатые, но по нынешним временам многие будут рады и таким образцам. Карьер закрыли в 1994 году, двадцать пять лет прошло, а приличные образцы все еще попадаются!
|
Ночевка на границе леса и тундры. На следующий день был намечен выезд на Сенгисчорр,...
|
Во вторую часть поездки в Ловозеры было намечено посетить южные склоны горы Сенгисчорр, это верховья реки Тавайок. Туда от заброшенного эвдиалитового карьера на горе Аллуайв ведет вездеходная дорога. По этой дороге сможет проехать не каждая машина, но мы нашли ту которая точно проедет... К обеду дождь поутих и мы отправились в путь.
|
Объемистый кузов УАЗа-Буханки вместил все наше барахло, тут уж не нужно было ужиматься как на наших легковушках.
|
Несколько часов мы двигались в полном тумане, удачно прошли перевал Геологов и плато горы Кедыкверпахк, а вот на Ангвудасчорре немного заблудились. Наш водитель игнорирует такие блага цивилизации как GPS-навигаторы, а у нас были только координаты конечной точки. Но ничего, попетляли и выехали на верный путь.
|
Помаленьку погода улучшалась и спустившись в долину между горами Сенгисчорр и Ангвудасчорр мы увидели солнце в небе и живописное озеро Сенгисъявр в цирке на западе.
|
Фотографии на память, перекур и мы отправляемся дальше, снова погрузившись в облако, укутавшее вершину Сенгисчорра.
|
На южном склоне Сенгисчорра есть наверно единственное приличное место для лагеря с местами под палатки и водой. Это площадка возле старой буровой к которой ведет размытая бульдозерная дорога. Наверно вид местности нашего будущего лагеря не впечатляет, но это действительно райское местечко относительно иных вариантов.
|
За небольшим перегибом рельефа в паре десятках метров от лагеря обнаружилось странное сооружение в котором, хоть и не сразу, удалось опознать кустарный туалет. Его видимо соорудили автотуристы, у которых проходит маршрут по долине Тавайока, в верховьях которого мы и расположились.
|
Переваливаясь с камня на камень УАЗ приехал в лагерь прямо по куруму. Зрелище было не для слабонервных.
|
Разгружаемся и обживаем новое место. Дождь закончился, остался только туман.
|
Машина ушла с твердым обещанием забрать нас отсюда через три дня. На месте лагеря есть две хорошие площадки под палатки и одна плохая. На фото одна из хороших. Сама поверхность площадки почти горизонтальная (все равно скатываешься по склону) и обнесена камнями по периметру (все равно не спасает от сильного ветра).
|
Тент и палатки установлены, настало время позднего обеда светлой летней ночью...
|
Утро первого рабочего дня. В лагере порядок, тент растянут и привязан ко всему, что только смогли найти в этом месте. Особенно пригодились длинные буровые штанги от перфораторов.
|
Энергии с утра хоть отбавляй, отправляемся на ближайшую классическую точку со звездами лампрофиллита. На ней уже правда успела поработать вся страна и на богатые находки надежды нет, но решили все же начать с "синицы в руках".
|
Если двигаться по осыпям и курумам южного склона Сенгисчорра (правый борт долины реки Тавайок), то можно попытать счастья в поисках желваков белого фарфоровидного эпидидимита, в полостях которых был найден редчайший минерал сферобертрандит. Но занятие это ненадежное, а результат труднопредсказуем. Склоны горы уже очень хорошо захожены, могу сказать что наши предшественники два года назад потратили неделю на поиски эпидидимита с очень скромным итоговым результатом.
|
Вот так сегодня выглядит Лампрофиллитовая точка на Сенгисчорре. Точнее сама точка была расположена выше, прямо в полотне вездеходной дороги, но сегодня лампрофиллит собирают ниже по склону, отыскивая отдельные глыбы продуктивного пегматита среди курума. На противоположном, левом склоне долины Тавайока виден отличный ориентир - снежник в виде сосульки.
|
Если спуститься еще ниже по склону, то откроется вид на верховья реки Тавайок. Где-то здесь будущий академик А.Е.Ферсман описывал "темно-красные как запекшая кровь нептуниты" обнаруженные во время его первых экспедиций в Ловозеро.
|
Под вечер возвращаемся в лагерь. Погода хорошая и можно рассмотреть окрестные горы.
|
Вечером обнаруживаем что у нас появились соседи. Примерно в километре на перевале Северный Тавайок остановилась группа туристов, их лагерь как на ладони. Весь вечер и следующее утро наблюдаем сериал "Жизнь молодого туриста в горах".
|
Вот так выглядит главная местная автомагистраль, сохранившаяся со времен массового бурения скважин в Ловозерских горах. Дорога провешена на случай тумана или метели трехметровыми буровыми штангами. Штанги это брак с рудников, у них почти у всех обломаны хвостовики. Дорога берет начало в низовьях реки Тавайок, затем поднимается на склоны Сенгисчорра и по вершинам гор уходит на север, до самого озера Ильма возле рудника Карнасурт. Обычный УАЗ может проехать по этой дороге, но с очень большим трудом, дорожного просвета не хватает на валунах.
|
Вид с вершины Сенгисчорра на север в строну поселка Ревда, откуда мы приехали..
|
Вид с Сенгисчорра на запад-юго-запад. Видны Хибинские горы и большое озеро Умба (Умбозеро).
|
Немного геологии, точнее петрографии. Перед нами эвдиалитовый луяврит, порода которой сложены вершины Ловозерских тундр. Название породы местное, ведь Ловозерские горы раньше называли Луяврурт. Порода состоит из удлиненных табличек микроклина, квадратных зерен нефелина, округлых зерен темно-красного эвдиалита, погруженных в массу зеленого волокнистого эгирина. Луявриты обладают отличной плитчатой отдельностью. Вершина Сенгисчорра наверно на 95% сложена различными луявритами.
|
Еще одна порода характерная для склонов Сенгисчорра это науяит - нефелиновый сиенит в котором вместо части нефелина присутвует содалит. Эти породы образуют пятна и линзы среди луявритов размером в десятки (возможно первые сотни) метров, они легко выветриваются и их выходы часто образуют пониженные формы рельефа. С выходами науяитов очень часто связаны тела щелочных пегматитов. Пегматиты обычно образуют небольшие шлировые тела простого состава, лишь в небольшом количестве пегматитов встречены редкие минералы.
|
Эгириновое солнышко в богатом буровато-красным эвдиалитом шлировом пегматите. Один из образцов найденных в осыпи на верхнем фото.
|
Главной задачей поездки были поиски коренной жилы с лампрофиллитовыми звездами на которую случайно наткнулись туристы в 2004 году, пересекая плато Сенгисчорра. Привязка была, мягко говоря, не очень точная. Да и как тут можно точно привязаться, никаких ориентиров...
|
Кстати об ориентирах и приметных местах. Один из самых важных ориентиров на плато - это разбитая газовая плита. Она уже точно более 20 лет стоит у развилки вездеходных дорог. В сотне метров к югу от плиты начинается провешенная буровыми штангами вездеходка ведущая в долину Тавайока.
|
Тракторные сани лежат в паре сотен метров к северу от вершины Сенгисчорра. Но этому ориентиру осталось жить уже недолго. Полозья у этих саней обшиты полосой толстого железа. К ним уже начали подбираться сборщики чермета
|
Артефакты пребывания геологов сохранились на нескольких буровых скважинах разбросанных по плато, но видны они лишь за 10-20 метров и не могут служить ориентирами.
|
Высочайшая точка Сенгисчорра с остатками деревянного и металлического тригопунктов. К югу от этого места проходит полоса небольших скальников, в основании которых обнажаются тела науяитов и пегматитов, большей частью пустоватых, но зато с симпатичными звездами эгирина.
|
На мое предположение, что железный триангуль на Сенгисчорре могло сложить ветром мои товарищи рассмеялись. А как тебе такое Илон Маск? Это зимнее фото не с Сенгисчора, оно честно утащено из сети чтобы показать как хорошо здесь бывает зимой.
|
Захаживая длинными галсами плато посреди курума была обнаружена пегматитовая глыба с небольшой зоной лампрофиллитовых звездочек на боку. Это конечно не коренная жила (которая в итоге так и не была найдена) но к нашей радости порода была свежая и звезды лапрофиллита блестящие. Кстати, на старой, классической точке глыбы из осыпи зачастую выветрелы и образцы выглядят не столь эффектно.
|
Глыба уходила хвостом в глубь курума и пришлось сходить в лагерь за тяжелой кувалдой. Несколько часов работы и от нее остается лишь куча обломков, часть из которых станет коллекционными образцами.
|
Все встреченные пегматитовые жилы с лампрофиллитом на Сенгисчорре выглядят почти одинаково. Звезды золотисто-коричневого лампрофиллита рассеяны в массе зеленого волокнистого эгирина к которому добавляются в разных пропорциях серый нефелин, белый микроклин, красный эвдиалит. Изредка в пегматитах встречются кристаллы другого титанового минерала - лоренценита, а нефелин часто бывает замещен поздним содалитом. Все перечисленные минералы хорошо видны невооруженным глазом. Набор микроминералов без сомнения шире.
|
В ночь перед отъездом опять дождь, холод и сильный ветер, уже утром сломалась дуга в нашей палатке, пришлось перебираться под тент.
|
Края тента заворачиваем и прижимаем к земле чтобы хоть немного защититься от дождя и ветра. От холода плохо помогает даже пуховик. Температура +6, начало августа.
|
Ближе к обеду из тумана выползает уже знакомый УАЗ. Быстро грузимся и покидаем эту каменистую арктическую пустыню.
|
Из сплошной облачности мы вышли только на северном склоне Аллуайва, на дороге пробитой к заброшенному эвдиалитовому карьеру. Здесь уже начинается более-менее приличный грейдер.
|
А заканчивается маршрут возле озера Ильма на берегах которого расположился Ловозерский ГОК, единственный в стране (и в мире) производитель лопартиового концентрата. Из лопарита извлекают тантал для конденсаторов, ниобий для труб Газпрому, титан для Боинга и редкие земли для китайских айфонов. Про айфоны это была шутка, Китай сам обладает крупнейшими в мире запасами легких редких земель и заполярный лопарит ему ни к чему...
|
